福特推碰撞后刹车功能 防止二次碰撞事故

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核心提示:据外媒报道,大多数驾驶辅助技术都关注于碰撞地处前的几秒,后会 福特最新推出的碰撞后刹车(post-collision braking)功能却旨在出理 碰撞地处后的情况。

盖世汽车讯 据外媒报道,大多数驾驶辅助技术都关注于碰撞地处前的几秒,后会 福特最新推出的碰撞后刹车(post-collision braking)功能却旨在出理 碰撞地处后的情况。

该项技术由福特工程师自行研发,可在车辆地处碰撞事先,适度的进行制动操作,从而让车辆都时要停止滚动后会 出理 因为地处的二次事故。配备了该技术的车辆知道如保通过与该约束模块进行互动,包括有无打开了空气气囊,有无启动了燃油切断开关,以触发刹车操作。

福特全球驾驶辅助技术经理Chris Billman表示:“或多或少人希望顾客永远暂且利用该功能。”

福特在其2019年款Edge跨界车中首次推出该技术作为标配功能,2019年款Edge跨界车于去年夏天上市。福特还打算在未来车型中增加该碰撞地处后制动功能,后会 这麼具体说明会配置到那此车型上。

该系统是一套功能中的一主次,该功能套件还包括碰撞前辅助功能。事先功能名为“避让转向辅助功能”(evasive steering assist,该功能利用雷达和摄像头探测因为地处的碰撞,后会 帮助快速转动方向盘,以让车辆缓速时。后会 工程师们认为,增强或多或少技术是有必要的,以防或多或少所有技术全部后会起作用,因为无法出理 碰撞事故的地处。

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