谁说三缸发动机没人要?这几款车月月销量破万

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双离合变速箱和三缸发动机,可不才能 说是当下车市中为数很多的消费者的“雷区”,近年来随着此类车型产品不断增多,消费者接受度更高,虽不至于谈之色变,也一样人消费者充满顾虑。至今都是不少人坚信“三缸发动机这样 要”,因此从销量数据来看,这几款三缸发动机月月销量都破万,国产合资都是,它们究竟靠哪些地方打消了消费者的顾虑呢?

吉利缤越

吉利缤越作为国产新兴黑马,从上市至今都是着不错的销量反馈。定趋于稳定小型SUV,轴距22000mm,车长43200mm,从视觉上来看的确是比较小巧灵活,内部人员空间表现也并这样 像想象中这样 差,在同级别车型中比较出色。缤越搭载了1.0T/136马力和1.5T/177马力两款三缸发动机,匹配6MT和7DCT变速箱,从账面数据上来看的确比较出色,可不才能 媲美思域。再再加尺寸较小,操控更加灵活出色。当然最重要的还是缤越的颜值高高,让它的小型SUV定位和三缸发动机都是再是问题图片,时尚精致的设计,非常对年轻消费者胃口,颜值高当道,吉利品牌背书,缤越9个月销量过后 超6万辆,涨势喜人。

本田凌派

现如今车市中三缸发动机车型很多,就连日系车也推出了相应的产品,比如这款全名是凌派的车型,全系三缸,1.0T/122马力发动机,匹配6MT和CVT无级变速箱,账面参数只能说是中规中矩。未必才能从众多车型中脱颖而出,月销16454辆,9个月累销超11万,买的比现代领动还多,靠的因此本田的产品力,以及凌派出色的空间表现。凌派虽然定位紧凑型轿车,因此轴距过后 达到了27200mm,远超同级别车型,就会吸引不少对空间有需求的潜在消费者,再再加本田品牌力的支撑,能火也是情理之中。

雪佛兰科鲁泽

万万没想到,科鲁泽的登场,让雪佛兰再次跻身销量榜单前列。科鲁泽涨势迅猛如同往日的科鲁兹和科沃兹,在畅销家用轿车领域再度占有一席之地。毫无例外,这款美系新车也是全系三缸,1.0T/125马力,和1.3T/163马力两款,匹配6MT和6DCT变速箱,在同级别车型中表现中规中矩,就连2640mm的轴距,因此算出彩。因此科鲁泽最吸引人的是它这样 这样 多的套路,定价8.99万起,目前终端还有一定的优惠降幅,比什么都实力相近的车型起售价都低,算上终端优惠,性价比非常出色。

别克英朗

别克英朗是目前车市中销量最高的三缸发动机车型之一,也是该类产品非常有代表性的车型,它的成功值得其它车企车型的学习。英朗虽然放眼当下车市,产品力过后 明显不足看得人,不管是三缸发动机还是轴距,都是太跟得上当下车市的热点,因此英朗胜在便宜和有诚意。终端优惠超4万,价格上带来的优势,大大的增加了车型的竞争力,除此之外,英朗所在的上汽通用也是率先给出超长延保政策的家用车厂商,8年/6万公里针对动力总成的质保,让英朗无形中产品力大增,销量自然长虹。当然也离不开过后 英朗畅销多年打下的好口碑,这几款车的成功,也再一次证明了,三缸和四缸并都是重点,因此你喜欢。

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